La primera hoja artificial

La escasez de combustibles fósiles, su factor contaminante, el ritmo vertiginoso al que consumimos cualquier tipo de fuente de energía, la deforestación, el cambio climático… En resumen, la crisis energética con todas las consecuencias que arrastra. Desde hace unos años y porque el problema comienza a convertirse en una realidad, el ser humano pone cada vez más empeño en combatir  el desgaste del planeta, desarrollar fuentes de energía sostenible, reciclado de recursos, energías limpias, etc. El hecho de que nos estamos cargando el planeta comienza a ser una realidad cada vez más palpable. Debido a esto, la comunidad científica trabaja a marchas forzadas intentando, si no solucionar, al menos, retrasar este desastre. En el último paso que se ha dado dentro dentro de esta cruzada, científicos chinos han apartado la mirada del ombligo para inspirarse e imitar al mismo ente que estamos destruyendo, la naturaleza.

Nikola Tesla, ese gran desconocido

Hoy, siete de Enero de 2010 se cumple el aniversario, concretamente, el número setenta y siete, de la muerte de uno de los mayores genios que ha dado la historia y, sin embargo, uno de los menos conocidos. Les hablo de Nikola Tesla. Aunque su mermado apogeo tuvo lugar a finales del siglo XIX, representa la repetición de una historia que se viene dando desde mucho antes hasta llegar a nuestros días. Este inventor de origen serbio, nació en Similjan, Croacia en el seno de una familia ortodoxa el diez de julio de 1856.            Siempre mostró unas dotes superiores a la media y mientras duró su educación en Graz fue desarrollando su pasión por la electricidad hasta que acabo estudiando ingeniería eléctrica en Praga. Tras esto comenzaron sus andaduras por el mundo hasta que en 1882 se traslada a París para acabar trabajando en una de las compañías del que primero sería su compañero y acabaría siendo su rival, Thomas Alba Edison.

Top Ten de 2009

Salimos de 2009, abandonamos la primera década de este milenio que sin duda nos ha dejado momentos inolvidables en cuanto al desarrollo de la tecnología, avances en la ciencia y descubrimientos. Se nos presenta por delante, sin embargo, aún una infidad de años que seguirán trayéndonos este tipo de eventos, no obstante, no es hoy mi volundad mirar hacia delante, como es costumbre, sino echar la vista atrás. Con motivo del cambio de año, las principales revistas de ciencia, o incluso de carácter general, han elaborado sus listas con los diez mejores descubrimientos del año pasado, aunque presentan una gran disparidad en cuanto a sus elecciones, hay varios elementos comunes.

¿Cómo podíamos vivir sin esto?

El nuevo juguetito de EEUU

Hace dos semanas se filtró en un blog francés la fotografía que se encuentra sobre estas líneas, fue tomada en Afghanistan, donde ya estaban mosca desde hace unos meses por tener a semejante pájaro sobrevolando sus cabezas. Una vez que la foto salió a la luz se creó un torrente de especulaciones en torno a las capacidades, nacionalidad u objetivos de este vehículo aéreo no tripulado (VANT).Debido a la mala calidad de la fotografía, cuesta establecer referencias para calcular su tamaño pero su ausencia de cabina, que indicaba su manejo a distancia, y la forma típica Stealth lo convertían en una máquina de lo más versatil. La posibilidad de que un avión invisible y no tripulado cuya capacidad de fuego aún no se conocía comenzó a levantar ampollas.

El auténtico Iron Man

Los aficionados al cine sabrán por estas fechas que Robert Downey Jr vuelve a enfundarse en el traje de metal que creó Marvel allá por el sesentitres para dar vida de nuevo a Tony Stark, para los que no lo sepan,  el tipo que iba dentro de Iron Man. Efectivamente, les estoy hablando del rodaje de Iron Man II. Yo sin embargo, aficionado a los avances tecnológicos que soy, sé por estas fechas de los avances en el proyecto XOS. Como habrán podido imaginar a estas alturas, se trata de un proyecto de exoesqueletos que, si bien aún no puede volar, al menos es real y les pido disculpas adelantadas por escribir dos veces consecutivas sobre avances en materia de armamentística.

Matar ya no se lleva

Lo dicho, vivimos en un mundo que cada vez es más propenso a la violencia sin violencia o “violencia limpia”, como la llaman algunos. Cada día vemos en las noticias guerras asépticas que nos hablan de consecución de objetivos, daños colaterales, misiones de paz u operaciones de apoyo. Así es, hoy día no existe la violencia, sólo tenemos conflictos que se nos presentan casi virtuales y ejércitos y cuerpos de seguridad que más que soldados y policías son agencias humanitarias u ONG. Lo “mejor” de todo es que estas medidas de violencia aparente son cada vez más notorias en nuestras calles, se nos presentan en forma de “armas limpias” cuyo objetivo es minimizar el daño en sus objetivos. Todo un arsenal de pistolas eléctricas, sprays, láseres y ultrasonidos que parecen dignas de películas de ciencia  ficción.

Para los vagos, para los flojos, para los perezosos…

En resumen, para los que no quieren andar. Pues bien, para todo este elenco de personas enemigas de la forma más antigua de transporte, muy de moda en mi ciudad, San Fernando, ya saben, un ratito a pie y otro caminando, ha llegado lo último en lo que a alternativas a caminar se refiere. Esta vez llega de mano de los japoneses, mas concretamente de Honda Motors y se trata del Honda-U3-X. Este simpático monociclo es el hermano pequeño del otro medio de transporte unipersonal con el que ya llevábamos varios años familiarizándonos, el Segway, diseñado por la empresa homónima americana.

Como se observa en la imagen, se trata de una versión más reducida del ya mencionado Segway, concretamente, el U3-X mide 650 x 315 x 160mm y pesa sólo diez kilos, lo que lo hace manejable y fácil de transportar, lo que no deja de ser superfluo para un artilugio cuya función no es otra que la de transportarnos a nosotros mismos. A diferencia del Seway, este ni siquiera tiene ruedas, aunque en un primer momento pudiera parecer lo contrario, lo que está en contacto con el suelo es un conjunto de rodamientos que ofrece una mayor movilidad que las ruedas independientes del Sewgay.

Cifras y Letras

¿Cuántos somos? ¿Quiénes somos?

A estas dos sencillas preguntas os puedo responder a continuación.

Aunque aún no se ha concretado la fecha, somos hombres modernos desde hace unos cien mil años. Por aquel entonces ya habíamos conseguido llegar al millón de homo sapiens y desde entonces no hemos parado de crecer.

En el año 8000 a.C. ya éramos ocho millones y en el año 1000 a.C llegamos a cincuenta millones. Un ritmo de crecimiento asombroso, sí, y más si tenemos en cuenta que en sólo quinientos años más nos duplicamos, pasando de cincuenta a cien millones. En el año uno ya éramos doscientos millones.

Cumpleaños feliz

Los que me conozcan bien podrán pensar ¿A quién le importa? Y es que, los que me conocen bien saben que tal día como hoy, 29 de Octubre, hace veintidós años tuvo lugar mi nacimiento. Pero no voy a dedicar una entrada a satisfacer mi ego, resulta que, tal día como hoy, sólo que hace cuarenta años, tuvo logar otro nacimiento, uno sin el cual yo no podría publicar esta entrada, ni ustedes leerla. Les estoy hablando del cuadragésimo aniversario de la creación de Internet.